2013分站賽 - 台東站
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序 號
No.
中文姓名
Chinese Name
台 號
Callsign
性 別
Gender
廠 牌
Brand
傘具名稱
Glider
傘具認證
Certification
繳 費
Payment
選手號碼
Pilot No
1 賴烱崧 阿崧 Male GIN
s
Boomerang x D(2-3) 11
2 劉乃仁 牛奶 Male GIN
L
Boomerang GTO D(2-3) 111
3 葉景隆 小蟑螂 Male Niviuk
25
Icepeak3 Open 889
4 廖本傑 大廖 Male GIN
ML
Boomerang6 Open 101
5 張兆龍 傑克 Male GIN
M
Boomerang X D(2-3) 1
6 吳岳霖 Cute Male Gin
M
Boomerang GTO D(2-3) 17
7 翁嘉勒 嘉樂 Male Air cross
M
U-cross C(2) 127
8 吳志恆 布萊恩 Male Gradient
24
Aspen 4 C(2) 30
9 游智祥 小羊 Male NIVIUK
75-95
Artik 2 C(2) 117
10 江漢清 三水 Male AXIS
L
Venus D(2-3) 32
11 張元霖 小虎 Male AXIS
L
Venus 3 D(2-3) 10
12 陳振昌 阿昌 Male GIN
M
Boomerang X D(2-3) 214
13 江巧瑜 高妹 Female Ozone
S
Delta 2 C(2) 13
14 吳燕芳 排骨 Female ADVANCE
24
Omega 7 D(2-3) 121
15 呂憲岦 阿岦 Male AirDesign
M
VOLT C(2) 212
16 古新賢 小兔 Male Niviuk
23
Peak 3 D(2-3) 38
17 崔廣義 小8 Male NIVIUK
22
Peak2 X-Alps light D(2-3) 8
18 高旭昇 高摩子 Male Gradient
XL
Aspen4 C(2) 2
19 王承啟 承啟 Male GIN
M
SPRINT B(1-2) 27
20 王子明 俠客 Male niviuk
s
artik 2 C(2) 416
21 黃敏雄 青蛙 Male gin
Xs
boomerang sport D(2-3) 98
22 彭堅海 老郵差 Male Ozone
S
Delta C(2) 29
23 吳宏文 射手 Male NK
L
PEAK 2 D(2-3) 21
24 張文進 念無常 Male Nk
L
Peak 2 D(2-3) 35

美麗的後山追高殺低之旅
2013台灣飛行傘分站賽 - 台東站
1.日 期:102年08月03日(六)~08月04日(日),共2日。
2.地 點:台東縣飛行場
3.比賽項目:越野競賽
4.比賽排程:
08月03日: (星期六)
09:00~09:30 報到
(修正)
09:30~10:00    準備裝備上山
10:30~17:30 科目飛行
18:00~20:00    晚宴
08月04日: (星期日)

10:00~10:20 報到 (修正)
10:20~10:30    準備裝備上山
11:00~17:30 科目飛行
17:00~17:30 頒獎
17:30~    活動結束
5.報名辦法:
5-1.報名資格:須持有P4以上之飛行員,
5-2.報名日期:自即日起至102年05月28日止。
5-3.報名費用:新台幣1,000元(含保險費、午餐、飲料)
5-4.報名網址:
http://www.khfly.url.tw/registeration.aspx
5-5.保險:報名時請詳細填寫資料以便辦理保險,未投保者不得參加 。
6.獎 勵:個人組:第一~第三名獎品一份。
6-1.成績:成績列入年度分站排名成績
7.一般規定與行政事項:
7-1.運動器材由飛行員自備。
7-2.使用FS計分系統計分,請參閱
http://fs.fai.org/ 。 參加者必需自備大會指定型號之GPS。
7-3.規則: http://pwca.org/rules/PWCA Competition Rules 2013.pdf
7-4.參加人員須簽具切結書,安全自責,並願放棄對主辦、協辦、執行單位要求法律、金錢賠償責任。
7-5.起飛前、降落、回收後,依據規則確實簽署起飛及回收單,以利安全及回收作業之掌控。
7-6.無線電頻道:150.69 Mhz。
7-6-1無線電是必備器材,唯涉及安全因素時方可使用。
7-6-2所有參加者必需將無線電調整至大會頻道。
7-6-3飛行時,禁止使用自動聲控回答系統。
7-6-4國際緊急救難頻?:145.00Mhz。
7-6-5回收頻道:150.71 Mhz。
8.回收自理。
9.每日科目、氣象簡報,飛行員必須參加,以便提出意見及對進度之掌控。
10.住宿及交通自理;中餐、飲水由大會提供。